目前異型鋼管價格仍處于下跌通道

          目前多數異型鋼管價格企業還達不到要求。如燒結煙氣的治理，要綜合考慮脫硫、脫硝，還有二噁英的問題。還有如何解決二次污染的問題，如石灰法脫硫處理物存在掩埋的問題。氨法脫硫處理物氨肥可不可以用，國家還沒有這方面的標準，而一旦國家出臺這方面的標準，企業的技術裝備、排放標準行不行，能不能達到要求，需要及早考慮。對此，鋼鐵企業要全面考慮其技術性、經濟性，防止二次污染。有關能源高效利用的課題，鋼鐵企業要積極出主意、想辦法，好的經驗可以總結出來，在全行業推廣。鋼鐵行業正由量向質轉變，而質的發展的核心就是創新。異型鋼管價格成交清淡甚至鮮有詢價。對此，業內人士不忍吐槽“說好的旺季呢?”中物聯鋼鐵物流專業委員會于9月1日公布數據顯示，12月鋼鐵行業PMI指數為53.4%，較7月回升0.9個百分點，鋼鐵行業呈現企穩向好積極態勢，市場普遍對“金九銀十”存在較好預期。對此，中鋼協副秘書長李新創表示，從目前情況來看，全國粗鋼產量仍居高不下，鋼材庫存連續下降，但鋼材價格并未好轉，并且目前礦價也處于高位。此外，全國鋼材庫存已連續25周下降，累計降幅達35.51%。而據統計，九月唐山鋼坯指數持續下行，11月2日-6日，該指數從96.5跌至95，目前異型鋼管價格仍處于下跌通道。